Xí... É o que dá aquela preguicinha e protelação... Eu havia comentado com a Carla que o motor estava com barulho diferente e que a potência tinha caído. Falei que muito provavelmente a correia dentada estava já com folga e devia ser trocada, pois a última troca já fazia uns 100 mil km... Fiquei adiando uns dias e pumba! Arrebentou a correia no meio da estrada de noite, quando voltávamos para casa na última quinta-feira. Sorte que foi próximo a uma empresa grande, onde é mais ou menos iluminado e tem uma parada de ônibus. Tive de guinchar para a casa da minha sogra e pegar o carro da Carla.
Resultado: 12 válvulas foram pro lixo, retífica do motor... Ainda dei sorte que não arrebentou retentor nem deu danos maiores.
Vamos aprendendo, já dizia Joana D'Arc, não deixe para amanhã o que pode (e precisa) ser feito hoje.
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